Zarząd firmy P.K.L. TRANSPORT TOMASZ LESZCZYK - TOMASZ LESZCZYK, przedsiębiorca
TOMASZ LESZCZYK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
2 l. 9 mies. 4 d.
Działalność gospodarcza TOMASZ LESZCZYK (CEIDG)
TOMASZ LESZCZYK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą P.K.L. TRANSPORT TOMASZ LESZCZYK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2023-02-02 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. STODULSKIEGO 1, PL-98-355, TRĘBACZEW. Główny zakres działalności TOMASZ LESZCZYK to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja gotowej paszy dla zwierząt gospodarskich, produkcja wapna i gipsu, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa zboża, nieprzetworzonego tytoniu, nasion i pasz dla zwierząt i inne. NIP P.K.L. TRANSPORT TOMASZ LESZCZYK: 8321761221. REGON P.K.L. TRANSPORT TOMASZ LESZCZYK: 10055092100000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się TOMASZ LESZCZYK
Więcej informacji o P.K.L. TRANSPORT TOMASZ LESZCZYK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Co z Alior Bankiem po reorganizacji grupy PZU? Sytuacja powoli się klaruje
Los Aliora w grupie PZU nie jest przesądzony, ale przeważają oczekiwania, że Alior Bank pozostanie w strukturach grupy – ocenia Cezary Stypułkowski, prezes Pekao.
Cztery trendy, które redefiniują polski handel z Chinami
Kupujemy coraz mniej paneli słonecznych z Chin, a coraz więcej robotów. Coraz mniej leków, a coraz więcej aut spalinowych. Co z tego wszystkiego wynika?
Arctic Paper łapie oddech, choć na rynku wciąż jest źle. Szykuje rewizję strategii
Po słabym pierwszym półroczu producent papieru i celulozy poprawił rentowność, co docenili inwestorzy giełdowi. Prezes Michał Jarczyński wyjaśnia, jak udało się tego dokonać i zwiększyć produkcję