Zarząd firmy P.H.U. TRANS-MAT Mateusz Tarasiuk - Mateusz Tarasiuk, przedsiębiorca
Mateusz Tarasiuk, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 6 mies. 4 d.
Działalność gospodarcza Mateusz Tarasiuk (CEIDG)
Mateusz Tarasiuk prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą P.H.U. TRANS-MAT MATEUSZ TARASIUK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2017-03-06 i ma swoją siedzibę pod adresem 44, PL-16-130, RUDAWKA. Główny zakres działalności Mateusz Tarasiuk to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, działalność agentów zajmujących się sprzedażą drewna i materiałów budowlanych, działalność agentów specjalizujących się w sprzedaży pozostałych określonych towarów, sprzedaż hurtowa zboża, nieprzetworzonego tytoniu, nasion i pasz dla zwierząt i inne. NIP P.H.U. TRANS-MAT MATEUSZ TARASIUK: 5451816930. REGON P.H.U. TRANS-MAT MATEUSZ TARASIUK: 366727833.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Mateusz Tarasiuk
Więcej informacji o P.H.U. TRANS-MAT MATEUSZ TARASIUK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby