Zarząd firmy P.H.U. An&Pol Hurt i Detal Paweł Marek - Paweł Marek, przedsiębiorca
Paweł Marek, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
2 l. 8 mies. 9 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2025-01-01
Działalność gospodarcza Paweł Marek (CEIDG)
Paweł Marek prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą P.H.U. AN&POL HURT I DETAL PAWEŁ MAREK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2023-01-02 i ma swoją siedzibę pod adresem 131B, PL-26-670, JANUSZNO. Główny zakres działalności Paweł Marek to Pozostała sprzedaż detaliczna niewyspecjalizowana (PKD główne: 47.12.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność agentów zajmujących się sprzedażą hurtową niewyspecjalizowaną, sprzedaż hurtowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa niewyspecjalizowana, sprzedaż detaliczna kwiatów, roślin, nasion, nawozów i środków ochrony roślin, sprzedaż detaliczna pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP P.H.U. AN&POL HURT I DETAL PAWEŁ MAREK: 8121552346. REGON P.H.U. AN&POL HURT I DETAL PAWEŁ MAREK: 524104509.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Paweł Marek
Więcej informacji o P.H.U. AN&POL HURT I DETAL PAWEŁ MAREK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby