Zarząd firmy Ośrodka Transplantacji - Dar Nadziei - Kijowski Jacek Władysław, dyrektor
Kijowski Jacek Władysław, dyrektor
Wiek firmy:
Wiek:
20 l. 5 mies. 7 d.
Kijowski Jacek Władysław jest w zarządzie KRS OŚRODKA TRANSPLANTACJI - DAR NADZIEI
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Kijowski Jacek Władysław jest również w zarządzie OŚRODKA TRANSPLANTACJI - DAR NADZIEI, która została założona 2005-04-11 i ma siedzibę przy 188, PL-32-020, SUŁÓW. KRS OŚRODKA TRANSPLANTACJI - DAR NADZIEI zajmuje się produkcja wyrobów z gumy i tworzyw sztucznych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: transport lotniczy, magazynowanie, przechowywanie i działalność usługowa wspomagająca transport, działalność central (head offices) oraz doradztwo związane z zarządzaniem, działalność w zakresie architektury i inżynierii, badania naukowe i prace rozwojowe i inne. NIP OŚRODKA TRANSPLANTACJI - DAR NADZIEI: 6831941458. REGON OŚRODKA TRANSPLANTACJI - DAR NADZIEI: 120036485.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Kijowski Jacek Władysław
Pozostali członkowie zarządu
| Aleksandra Monika Krasowska | członek zarządu | |
| Anna Maria Wędrychowicz | członek zarządu | |
| Katarzyna Ewa Miękus | członek zarządu | |
| Monika Ewa Baj | członek zarządu |
Więcej informacji o OŚRODKA TRANSPLANTACJI - DAR NADZIEI
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.