Zarząd firmy ORZECH ZIEMNY ROBOTY ZIEMNE I DROGOWE ŁUKASZ ORZECHOWSKI - ŁUKASZ ORZECHOWSKI, przedsiębiorca
ŁUKASZ ORZECHOWSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
6 l. 9 mies. 4 d.
Działalność gospodarcza ŁUKASZ ORZECHOWSKI (CEIDG)
ŁUKASZ ORZECHOWSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ORZECH ZIEMNY ROBOTY ZIEMNE I DROGOWE ŁUKASZ ORZECHOWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2018-12-06 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. MJR. JANA PIWNIKA "PONUREGO" 359, PL-19-300, EŁK. Główny zakres działalności ŁUKASZ ORZECHOWSKI to Roboty związane z budową dróg i autostrad (PKD główne: 42.11.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: odprowadzanie i oczyszczanie ścieków, roboty związane z budową mostów i tuneli, roboty związane z budową rurociągów przesyłowych i sieci rozdzielczych, rozbiórka i burzenie obiektów budowlanych, przygotowanie terenu pod budowę i inne. NIP ORZECH ZIEMNY ROBOTY ZIEMNE I DROGOWE ŁUKASZ ORZECHOWSKI: 8481742066. REGON ORZECH ZIEMNY ROBOTY ZIEMNE I DROGOWE ŁUKASZ ORZECHOWSKI: 381966150.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ŁUKASZ ORZECHOWSKI
Więcej informacji o ORZECH ZIEMNY ROBOTY ZIEMNE I DROGOWE ŁUKASZ ORZECHOWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby