Sprawozdania finansowe Orsa - Moto
Bilans spółki Orsa - Moto
Wiek firmy:
Wiek:
23 l. 3 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
4 000 000 zł
2021 Bilans
| 2021 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 54 145 625,62 |
| A. Aktywa trwałe | 31 814 708,45 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 6 450 579,34 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe | 25 242 068,11 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 122 061,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 22 330 917,17 |
| I. Zapasy | 10 221 207,59 |
| II. Należności krótkoterminowe | 8 636 519,67 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe | 2 059 458,54 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 1 413 731,37 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 54 145 625,62 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 34 325 205,70 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 22 500 000,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 2 430 655,24 |
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 14 000 000,00 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | -4 754 881,13 |
| VI. Zysk (strata) netto | 149 431,59 |
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 19 820 419,92 |
| I. Rezerwy na zobowiązania | 2 760 567,65 |
| II. Zobowiązania długoterminowe | 5 120 045,75 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe | 11 939 806,52 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może