Sprawozdania finansowe Orion Trans
Rachunek zysków i strat Orion Trans
Wiek firmy:
Wiek:
12 l. 3 mies. 29 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
2023 Zyski i straty
| 2023 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 224 661,06 |
| IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 224 661,06 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 410 751,80 |
| I. Amortyzacja | 69 468,33 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 66 080,74 |
| III. Usługi obce | 87 519,57 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 6 502,80 |
| V. Wynagrodzenia | 113 052,76 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 22 483,32 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 45 644,28 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | -186 090,74 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 351,21 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 351,21 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 13 191,57 |
| III. Inne koszty operacyjne | 13 191,57 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | -198 931,10 |
| G. Przychody finansowe | 22 576,58 |
| V. Inne | 22 576,58 |
| H. Koszty finansowe | 10 130,57 |
| I. Odsetki, w tym: | 2 029,81 |
| IV. Inne | 8 100,76 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | -186 485,09 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | -186 485,09 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.