Sprawozdania finansowe Operator Blue Mountain Resort
2020 Bilans
2020 | |
---|---|
Aktywa razem | 12 549 168,58 |
A. Aktywa trwałe | 6 645 483,65 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 45 110,20 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe, w tym: | 4 331 373,45 |
III. Należności długoterminowe | 2 214 000,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe, w tym: | 55 000,00 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
B. Aktywa obrotowe | 5 903 684,93 |
I. Zapasy | 123 415,60 |
II. Należności krótkoterminowe, w tym: | 2 775 172,34 |
III. Inwestycje krótkoterminowe, w tym: | 2 977 481,59 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 27 615,40 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 12 549 168,58 |
A. Kapitał (fundusz) własny | 2 452 947,68 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 1 120 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 1 719 792,79 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe | 0,00 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | -851 930,32 |
VI. Zysk (strata) netto | 465 085,21 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 10 096 220,90 |
I. Rezerwy na zobowiązania, w tym: | 360 000,00 |
II. Zobowiązania długoterminowe, w tym: | 779 371,06 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe, w tym: | 6 322 107,12 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 2 634 742,72 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.