Zarząd firmy OLLA LA ALEKSANDRA KOPIŃSKA-SZYKUĆ - ALEKSANDRA KOPIŃSKA-SZYKUĆ, przedsiębiorca
ALEKSANDRA KOPIŃSKA-SZYKUĆ, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 9 mies. 19 d.
Działalność gospodarcza ALEKSANDRA KOPIŃSKA-SZYKUĆ (CEIDG)
ALEKSANDRA KOPIŃSKA-SZYKUĆ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą OLLA LA ALEKSANDRA KOPIŃSKA-SZYKUĆ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2013-11-21 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. MIECZYSŁAWA KARŁOWICZA 12, PL-71-102, SZCZECIN. Główny zakres działalności ALEKSANDRA KOPIŃSKA-SZYKUĆ to Artystyczna i literacka działalność twórcza (PKD główne: 90.03.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa niewyspecjalizowana, działalność związana z produkcją filmów, nagrań wideo i programów telewizyjnych, pozostała działalność wydawnicza, przygotowywanie i podawanie napojów, pozostała usługowa działalność gastronomiczna i inne. NIP OLLA LA ALEKSANDRA KOPIŃSKA-SZYKUĆ: 8512731461. REGON OLLA LA ALEKSANDRA KOPIŃSKA-SZYKUĆ: 812639593.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ALEKSANDRA KOPIŃSKA-SZYKUĆ
Więcej informacji o OLLA LA ALEKSANDRA KOPIŃSKA-SZYKUĆ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby