Zarząd firmy OLDTIMER-CAR Mariusz Salski - Mariusz Salski, przedsiębiorca
Działalność gospodarcza Mariusz Salski (CEIDG)
Mariusz Salski prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą OLDTIMER-CAR MARIUSZ SALSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2015-12-01 i ma swoją siedzibę pod adresem 9A, PL-58-100, BOJANICE. Główny zakres działalności Mariusz Salski to Działalność usługowa wspomagająca transport lądowy (PKD główne: 52.21.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa i detaliczna motocykli, ich naprawa i konserwacja oraz sprzedaż hurtowa i detaliczna części i akcesoriów do nich, sprzedaż hurtowa maszyn i urządzeń rolniczych oraz dodatkowego wyposażenia, sprzedaż hurtowa pozostałych maszyn i urządzeń i inne. NIP OLDTIMER-CAR MARIUSZ SALSKI: 8851274150. REGON OLDTIMER-CAR MARIUSZ SALSKI: 89108960700000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Mariusz Salski
Więcej informacji o OLDTIMER-CAR MARIUSZ SALSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Najlepszy fundusz złota dał zarobić 166 proc. w 2025 r.
Złoto bije rekord za rekordem, a fundusz Esaliens Złota i Metali Szlachetnych osiąga najlepsze wyniki w kraju. Współzarządzający nim od początku roku Aleksander Jerzewski tłumaczy, co stoi za złotą
Złoto, srebro i miedź, czyli hossa zrodzona z obaw
Do hossy na rynku złota dołącza srebro i miedź. Trwa mania surowcowa. Rośnie popyt na zasoby namacalne, spada na zasoby niematerialne — waluty i obligacje.
Kosmiczny biznes na nowych zasadach. Czego obawia się branża?
Już niebawem Sejm uchwali ustawę, która uporządkuje działalność operatorów satelitarnych i skróci ścieżkę administracyjną dla małych satelitów. Państwo weźmie na siebie część ryzyka kosmicznego