Zarząd firmy OLBERTrans RADOSŁAW OLBERT - RADOSŁAW OLBERT, przedsiębiorca
RADOSŁAW OLBERT, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
19 l. 5 mies. 10 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2024-12-31
Działalność gospodarcza RADOSŁAW OLBERT (CEIDG)
RADOSŁAW OLBERT prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą OLBERTRANS RADOSŁAW OLBERT, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2006-04-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. WROCŁAWSKA 11, PL-55-120, URAZ. Główny zakres działalności RADOSŁAW OLBERT to Pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane (PKD główne: 43.99.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: odprowadzanie i oczyszczanie ścieków, obróbka i usuwanie odpadów innych niż niebezpieczne, realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków, roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, roboty związane z budową dróg i autostrad i inne. NIP OLBERTRANS RADOSŁAW OLBERT: 9151502106. REGON OLBERTRANS RADOSŁAW OLBERT: 932633063.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się RADOSŁAW OLBERT
Więcej informacji o OLBERTRANS RADOSŁAW OLBERT
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby