Firma Ol-Vi-Trans

Ol-Vi-Trans

KRS
Wiek firmy:
Wiek:
6 l. 8 mies. 12 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Dane Zarząd Historia zmian
Dane rejestrowe:
KRS 0000782080
REGON 38312287000000
NIP 7922305993 od 2019-05-14 do 2021-11-04
Niezarejestrowany
Oficjalna nazwa OL-VI-TRANS
Adres rejestracji UL. PRZEMYSKA 105, PL-37-514, TUCZEMPY
Data rejestracji KRS 2019-04-16
Forma prawna Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Główna działalnośc
lista kodów PKD
(Polska Klasyfikacja Działalności)		 Działalność usługowa wspomagająca transport lądowy
Historia zmian danych podmiotu prawnego:
Opis: Zmiana numerów identyfikacyjnych spółki
Sygnatura akt: RZ.XII NS-REJ.KRS/5908/19/500/REGON
 2019-04-16
Opis: Zmiana numerów identyfikacyjnych spółki
Sygnatura akt: RZ.XII NS-REJ.KRS/5908/19/500/NIP
 2019-04-16
Opis: REJESTRACJA W KRAJOWYM REJESTRZE SĄDOWYM
Sygnatura akt: RZ.XII NS-REJ.KRS/5908/19/500
Oznaczenie sądu: SĄD REJONOWY W RZESZOWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
 2019-04-16
Źródło informacji: dane z Krajowego Rejestru Sądowego.

Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły

Inne wiadomości
Nowe promy pomogą armatorom odzyskać rynek na Bałtyku. Każdy będzie kosztował 260 mln EUR

Nowe promy pomogą armatorom odzyskać rynek na Bałtyku. Każdy będzie kosztował 260 mln EUR

Po latach niepowodzeń w budowie promów dla polskich armatorów Unity Line odebrał wreszcie ze stoczni pierwszą jednostkę. Budowa drugiej zakończy się za rok, a obiecany właśnie przez ministra aktywów
Od 2,5 do 15 mln zł dla firmy na nowoczesne technologie

Od 2,5 do 15 mln zł dla firmy na nowoczesne technologie

Na niskie oprocentowanie i możliwość częściowego umorzenia mogą liczyć przedsiębiorcy, którzy sięgną po preferencyjne wsparcie zwrotne na cyfryzację i projekty ekologiczne z programu FENG.
Paweł Borys: Rok technologicznego przełomu czy straconej szansy?

Paweł Borys: Rok technologicznego przełomu czy straconej szansy?

Co należałoby zrobić? Wyraźnie zdefiniować technologie priorytetowe — AI, chmurę, automatyzację i robotykę. Uczynić z państwa aktywnego klienta technologii, a nie wyłącznie regulatora. Odblokować