Zarząd firmy Ogród Marzeń - Frąckowiak-Piotrowicz Beata, prezes zarządu
Frąckowiak-Piotrowicz Beata, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
15 l. 4 mies. 16 d.
Frąckowiak-Piotrowicz Beata jest w zarządzie KRS OGRÓD MARZEŃ
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Frąckowiak-Piotrowicz Beata jest również w zarządzie OGRÓD MARZEŃ, która została założona 2010-11-22 i ma siedzibę przy KASPRZAKA 1A, PL-63-200, JAROCIN. KRS OGRÓD MARZEŃ zajmuje się działalność agencji reklamowych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna pozostałych wyrobów prowadzona na straganach i targowiskach, pośrednictwo w sprzedaży detalicznej niewyspecjalizowanej, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona poza siecią sklepową, straganami i targowiskami i inne. NIP OGRÓD MARZEŃ: 6172196185. REGON OGRÓD MARZEŃ: 30160550000000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Frąckowiak-Piotrowicz Beata
Pozostali członkowie zarządu
| Weronika Maria Wesołek | wiceprezes zarządu | |
| Grażyna Cychnerska | członek zarządu |
Więcej informacji o OGRÓD MARZEŃ
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sprzedaż mieszkań mocno w górę. Wśród powodów wojna w Iranie
Mimo rosnących cen i niepewności makroekonomicznej sprzedaż mieszkań w marcu wzrosła aż o 40 proc. Analitycy tłumaczą to kombinacją kilku czynników, które mogą mieć charakter przejściowy.
Nowy ślad ludzkiej stopy w głębi kosmosu
W zaostrzającej się rywalizacji Chin z USA o globalny prymat liczę się wszystkie dziedziny, nie tylko stricte gospodarka – także na przykład olimpijska klasyfikacja medalowa oraz właśnie kosmos, a
Dalekie podróże mogą stać się luksusem, turystyka spada na dno rankingu PMI
Jeżeli na świecie będzie mniej paliwa, to wydatki na podróże mogą pierwsze pójść pod nóż. Ale paradoksalnie może zyskać motoryzacja.