Sprawozdania finansowe Octa K3
2023 Zyski i straty
2023 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 2 147 938,55 |
I. Przychody netto ze sprzedaży | 2 147 938,55 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 2 271 272,75 |
I. Amortyzacja | 481 994,65 |
II. Zużycie materiałów i energii | 100 080,83 |
III. Usługi obce | 1 540 127,99 |
VI. Pozostałe koszty, w tym: | 149 069,28 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | -123 334,20 |
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 9 409 889,60 |
1. – aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 9 404 559,52 |
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 9 029 402,57 |
1. – aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 0,00 |
F. Przychody finansowe, w tym: | 1 310 964,58 |
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: | 0,00 |
II. Odsetki, w tym: | 399 166,24 |
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 0,00 |
G. Koszty finansowe, w tym: | 1 459 581,22 |
I. Odsetki, w tym: | 929 846,69 |
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: | 0,00 |
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 378 939,14 |
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 108 536,19 |
J. Zysk (strata) netto (H - I) | 108 536,19 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.