Sprawozdania finansowe Nova 22
Bilans spółki Nova 22
Wiek firmy:
Wiek:
6 l. 11 mies. 12 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
10 000 zł
Dane bilansowe NOVA 22
|
ROK
|
|||
|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 747 324,60 | 341 231,87 | 271 922,25 |
| A. Aktywa trwałe | 320 130,57 | 227 568,89 | 167 216,33 |
| B. Aktywa obrotowe | 427 194,03 | 113 662,98 | 104 705,92 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 747 324,60 | 341 231,87 | 271 922,25 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | -1 386 207,60 | -2 321 051,89 | -2 862 752,94 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 2 133 532,20 | 2 662 283,76 | 3 134 675,19 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 1 761 362,70 | 2 445 894,91 | 2 594 683,13 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 372 169,50 | 216 388,85 | 539 992,06 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę