Sprawozdania finansowe Nordec
Bilans spółki Nordec
Wiek firmy:
Wiek:
6 l. 10 mies. 27 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Dane bilansowe NORDEC
|
ROK
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 57 246,00 | 46 611 612,94 | 57 856 850,41 | 63 381 439,26 |
| A. Aktywa trwałe | 21 338,00 | 20 253 437,16 | 19 214 210,55 | 26 023 616,21 |
| B. Aktywa obrotowe | 35 908,00 | 26 358 175,78 | 38 642 639,86 | 37 357 823,05 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 57 246,00 | 46 611 612,94 | 57 856 850,41 | 63 381 439,26 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 29 848,00 | 30 276 477,68 | 30 667 448,56 | 34 373 536,41 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 27 398,00 | 16 335 135,26 | 27 189 401,85 | 29 007 902,85 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 311,00 | 323 281,62 | 132 233,81 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 24 859,00 | 14 249 426,74 | 25 558 806,89 | 24 627 333,86 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę