Zarząd firmy Noho Warszawa - Kula Rafał Jacek, prezes zarządu
Kula Rafał Jacek, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
2 l. 10 mies. 15 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Kula Rafał Jacek jest w zarządzie KRS NOHO WARSZAWA
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Kula Rafał Jacek jest również w zarządzie NOHO WARSZAWA, która została założona 2022-10-27 i ma siedzibę przy UL. WSPÓLNA 62, PL-00-684, WARSZAWA. KRS NOHO WARSZAWA zajmuje się realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków mieszkalnych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych, roboty związane z budową pozostałych obiektów inżynierii lądowej i wodnej, gdzie indziej niesklasyfikowane, rozbiórka i burzenie obiektów budowlanych, przygotowanie terenu pod budowę, pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane i inne. NIP NOHO WARSZAWA: 7011112338. REGON NOHO WARSZAWA: 523525479.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Kula Rafał Jacek
Pozostali członkowie zarządu
| Maciej Paweł Struski | członek zarządu | |
| Tomasz Adam Gabryniewski | członek zarządu |
Więcej informacji o NOHO WARSZAWA
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby