Zarząd firmy Noho Logistic Bartników - Kula Rafał Jacek, członek zarządu
Kula Rafał Jacek, członek zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 1 mies. 20 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
Kula Rafał Jacek jest w zarządzie KRS NOHO LOGISTIC BARTNIKÓW
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Kula Rafał Jacek jest również w zarządzie NOHO LOGISTIC BARTNIKÓW, która została założona 2021-07-22 i ma siedzibę przy UL. ARMII KRAJOWEJ 25, PL-30-150, KRAKÓW. KRS NOHO LOGISTIC BARTNIKÓW zajmuje się roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: roboty związane z budową dróg szynowych i kolei podziemnej, roboty związane z budową mostów i tuneli, roboty związane z budową rurociągów przesyłowych i sieci rozdzielczych, roboty związane z budową linii telekomunikacyjnych i elektroenergetycznych, roboty związane z budową obiektów inżynierii wodnej i inne. NIP NOHO LOGISTIC BARTNIKÓW: 6772466405. REGON NOHO LOGISTIC BARTNIKÓW: 389515932.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Kula Rafał Jacek
Pozostali członkowie zarządu
| Maciej Paweł Struski | członek zarządu |
Więcej informacji o NOHO LOGISTIC BARTNIKÓW
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby