Sprawozdania finansowe Nivastar
Rachunek zysków i strat Nivastar
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 1 mies. 7 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
2023 Zyski i straty
| 2023 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 780 983,58 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 739 519,86 |
| IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 41 463,72 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 667 041,56 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 84 557,72 |
| III. Usługi obce | 467 727,22 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 17 481,09 |
| V. Wynagrodzenia | 10 635,00 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 1 917,48 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 74 487,28 |
| VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 10 235,77 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 113 942,02 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 3 058,01 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 3 058,01 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 0,00 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 117 000,03 |
| G. Przychody finansowe | 0,00 |
| H. Koszty finansowe | 0,00 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 117 000,03 |
| J. Podatek dochodowy | 17 234,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 99 766,03 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sejm uchwalił budżet na 2026 rok. Premier: To jest dobry moment dla Polski
W piątek Sejm uchwalił ustawę budżetową na 2026 r. Zgodnie z nią dochody wyniosą 647,2 mld zł, wydatki 918,9 mld zł a deficyt 271,7 mld zł.
Chora ochrona zdrowia, eksport jak feniks z popiołów, Polska w G20
Ile brakuje w NFZ i czy cięcia w służbie zdrowia to jedyny sposób na wyjście z kryzysu? To pytanie zadajemy sobie w najnowszym odcinku. Próbujemy też ustalić, skąd się bierze zadłużenie szpitali i
PKP Cargo liczą na 1,5 mld zł. To rekompensata za przewozy węgla
Poprzedni rząd zmusił spółkę do przewożenia węgla importowanego przez porty morskie. Z tego powodu zaniedbała klientów, którzy w efekcie zrezygnowali z jej usług. Będzie więc ubiegać się o