Sprawozdania finansowe Nim Poland
2023 Zyski i straty
2023 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 20 623 812,37 |
I. Przychody netto ze sprzedaży | 20 623 812,37 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 13 473 978,19 |
I. Amortyzacja | 3 931 828,74 |
II. Zużycie materiałów i energii | 3 315 939,41 |
III. Usługi obce | 5 293 388,13 |
VI. Pozostałe koszty, w tym: | 932 821,91 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | 7 149 834,18 |
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 206 864,54 |
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 1 763,34 |
F. Przychody finansowe, w tym: | 12 744 933,86 |
II. Odsetki, w tym: | 1 049 571,14 |
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 2 241 265,52 |
G. Koszty finansowe, w tym: | 10 217 388,21 |
I. Odsetki, w tym: | 7 034 471,61 |
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 9 882 481,03 |
I. Podatek dochodowy | 960 867,00 |
J. Zysk (strata) netto (H - I) | 8 921 614,03 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.