Sprawozdania finansowe Nieruchomości Grabowscy -
2022 Bilans
2022 | |
---|---|
Aktywa razem | 4 305 351,30 |
A. Aktywa trwałe | 626 920,87 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 15 054,85 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 611 866,02 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
B. Aktywa obrotowe | 3 678 430,43 |
I. Zapasy | 2 625 248,32 |
II. Należności krótkoterminowe | 725 395,42 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 327 786,69 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 4 305 351,30 |
A. Kapitał (fundusz) własny | -6 428 430,02 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 414 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | -6 800 730,78 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 |
VI. Zysk (strata) netto | -41 699,24 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 10 733 781,32 |
I. Rezerwy na zobowiązania | 3 675 497,66 |
II. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 6 599 170,82 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 459 112,84 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.