Firma New Square Building

New Square Building

KRS
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 4 mies. 7 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Dane Beneficjenci (3) Historia zmian
Dane rejestrowe:
KRS 0000899829
REGON 388877679
NIP 5981649807
Oficjalna nazwa NEW SQUARE BUILDING
Adres rejestracji UL. POWSTAŃCÓW WIELKOPOLSKICH 12, PL-69-100, SŁUBICE
Data rejestracji KRS 2021-05-11
Forma prawna Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Główna działalnośc
lista kodów PKD
(Polska Klasyfikacja Działalności)		 Roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych
Historia zmian danych podmiotu prawnego:
Opis: ZMIANA DANYCH W REJESTRZE
Sygnatura akt: ZG.VIII NS-REJ.KRS/6079/24/296
Oznaczenie sądu: SĄD REJONOWY W ZIELONEJ GÓRZE, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
 2024-06-13
Opis: Zmiana numerów identyfikacyjnych spółki
Sygnatura akt: ZG.VIII NS-REJ.KRS/4889/21/274/REGON
 2021-05-11
Opis: Zmiana numerów identyfikacyjnych spółki
Sygnatura akt: ZG.VIII NS-REJ.KRS/4889/21/274/NIP
 2021-05-11
Opis: REJESTRACJA W KRAJOWYM REJESTRZE SĄDOWYM
Sygnatura akt: ZG.VIII NS-REJ.KRS/4889/21/274
Oznaczenie sądu: SĄD REJONOWY W ZIELONEJ GÓRZE, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
 2021-05-11
Źródło informacji: dane z Krajowego Rejestru Sądowego.

Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły

Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu

Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu

Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój

Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej

Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.