Sprawozdania finansowe Netrix Link
Rachunek zysków i strat Netrix Link
Wiek firmy:
Wiek:
16 l. 1 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
10 000 zł
2022 Zyski i straty
| 2022 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 4 746 220,23 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży | 4 903 364,11 |
| II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | -157 143,88 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 10 701 113,28 |
| I. Amortyzacja | 605 972,06 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 323 314,06 |
| III. Usługi obce | 4 456 310,03 |
| IV. Wynagrodzenia | 1 732 033,74 |
| V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 257 564,60 |
| VI. Pozostałe koszty, w tym: | 3 325 918,79 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | -5 954 893,05 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 6 556 225,33 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 321 983,99 |
| F. Przychody finansowe, w tym: | 1 827,47 |
| II. Odsetki, w tym: | 0,00 |
| IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 0,00 |
| G. Koszty finansowe, w tym: | 113 466,50 |
| I. Odsetki, w tym: | 113 466,50 |
| III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 0,00 |
| H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 167 709,26 |
| I. Podatek dochodowy | 0,00 |
| J. Zysk (strata) netto (H - I) | 167 709,26 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.