Zarząd firmy NAPRAWY REMONTY SPAWANIA TIG-MIG Sławomir Grądziel - Sławomir Grądziel, przedsiębiorca
Sławomir Grądziel, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 10 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza Sławomir Grądziel (CEIDG)
Sławomir Grądziel prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą NAPRAWY REMONTY SPAWANIA TIG-MIG SŁAWOMIR GRĄDZIEL, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2013-11-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. GENERAŁA ANDERSA 2, PL-08-470, WILGA. Główny zakres działalności Sławomir Grądziel to Naprawa i konserwacja metalowych wyrobów gotowych (PKD główne: 33.11.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: obróbka mechaniczna elementów metalowych, naprawa i konserwacja maszyn, wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnych, zakładanie stolarki budowlanej, posadzkarstwo; tapetowanie i oblicowywanie ścian i inne. NIP NAPRAWY REMONTY SPAWANIA TIG-MIG SŁAWOMIR GRĄDZIEL: 8261196466. REGON NAPRAWY REMONTY SPAWANIA TIG-MIG SŁAWOMIR GRĄDZIEL: 146920090.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Sławomir Grądziel
Więcej informacji o NAPRAWY REMONTY SPAWANIA TIG-MIG SŁAWOMIR GRĄDZIEL
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby