Zarząd firmy Nadzór Inwestorski DROGA.PL Tomasz Piotrowski - Tomasz Piotrowski, przedsiębiorca
Tomasz Piotrowski, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 2 d.
Działalność gospodarcza Tomasz Piotrowski (CEIDG)
Tomasz Piotrowski prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą NADZÓR INWESTORSKI DROGA.PL TOMASZ PIOTROWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2017-09-08 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. BOLESŁAWA DROBNERA 3420, PL-50-257, WROCŁAW. Główny zakres działalności Tomasz Piotrowski to Pozostała działalność w zakresie inżynierii i związane z nią doradztwo techniczne (PKD główne: 71.12.B). Pozostałe obszary działalności obejmują: roboty związane z budową dróg i autostrad, roboty związane z budową obiektów inżynierii wodnej, przygotowanie terenu pod budowę, pośrednictwo w obrocie nieruchomościami, pozostałe badania i analizy techniczne i inne. NIP NADZÓR INWESTORSKI DROGA.PL TOMASZ PIOTROWSKI: 8871583523. REGON NADZÓR INWESTORSKI DROGA.PL TOMASZ PIOTROWSKI: 368228100.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Tomasz Piotrowski
Więcej informacji o NADZÓR INWESTORSKI DROGA.PL TOMASZ PIOTROWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby