Zarząd firmy Na Rzecz Innowacji I Edukacji - Sławińska Katarzyna Magdalena, prezes zarządu
Sławińska Katarzyna Magdalena, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 6 mies. 5 d.
Sławińska Katarzyna Magdalena jest w zarządzie KRS NA RZECZ INNOWACJI I EDUKACJI
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Sławińska Katarzyna Magdalena jest również w zarządzie NA RZECZ INNOWACJI I EDUKACJI, która została założona 2017-06-01 i ma siedzibę przy UL. KRÓLOWEJ JADWIGI 15, PL-26-600, RADOM. KRS NA RZECZ INNOWACJI I EDUKACJI zajmuje się badania naukowe i prace rozwojowe w dziedzinie pozostałych nauk przyrodniczych i technicznych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: pozostała działalność wydawnicza, z wyłączeniem w zakresie oprogramowania, badania naukowe i prace rozwojowe w dziedzinie nauk społecznych i humanistycznych, działalność agencji reklamowych, pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana, pozostałe formy edukacji sportowej oraz zajęć sportowych i rekreacyjnych i inne. NIP NA RZECZ INNOWACJI I EDUKACJI: 9482610611. REGON NA RZECZ INNOWACJI I EDUKACJI: 36747079600000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Sławińska Katarzyna Magdalena
Pozostali członkowie zarządu
| Agnieszka Maria Sitarek | skarbnik | |
| Ewelina Katarzyna Zuba | wiceprezes zarządu | |
| Konrad Mirosław Główka | sekretarz |
Więcej informacji o NA RZECZ INNOWACJI I EDUKACJI
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sejm uchwalił budżet na 2026 rok. Premier: To jest dobry moment dla Polski
W piątek Sejm uchwalił ustawę budżetową na 2026 r. Zgodnie z nią dochody wyniosą 647,2 mld zł, wydatki 918,9 mld zł a deficyt 271,7 mld zł.
Chora ochrona zdrowia, eksport jak feniks z popiołów, Polska w G20
Ile brakuje w NFZ i czy cięcia w służbie zdrowia to jedyny sposób na wyjście z kryzysu? To pytanie zadajemy sobie w najnowszym odcinku. Próbujemy też ustalić, skąd się bierze zadłużenie szpitali i
PKP Cargo liczą na 1,5 mld zł. To rekompensata za przewozy węgla
Poprzedni rząd zmusił spółkę do przewożenia węgla importowanego przez porty morskie. Z tego powodu zaniedbała klientów, którzy w efekcie zrezygnowali z jej usług. Będzie więc ubiegać się o