Sprawozdania finansowe Msilica Tech
Bilans spółki Msilica Tech
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 10 mies. 7 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
25 000 zł
Dane bilansowe MSILICA TECH
|
ROK
|
|||
|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 2 227 408,43 | 2 068 023,12 | 2 159 823,21 |
| A. Aktywa trwałe | 59 983,33 | 757 658,34 | 706 199,47 |
| B. Aktywa obrotowe | 2 167 425,10 | 1 310 364,78 | 1 453 623,74 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 2 227 408,43 | 2 068 023,12 | 2 159 823,21 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | -426 152,08 | -568 611,43 | -528 663,77 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 2 653 560,51 | 2 636 634,55 | 2 688 486,98 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 2 653 560,51 | 2 636 634,55 | 2 688 486,98 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę