Zarząd firmy Mrztax Biuro Rachunkowe - Rezanko Maja Justyna, prezes zarządu
Rezanko Maja Justyna, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
1 mies. 27 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
10 000 zł
Rezanko Maja Justyna jest w zarządzie KRS MRZTAX BIURO RACHUNKOWE
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Rezanko Maja Justyna jest również w zarządzie MRZTAX BIURO RACHUNKOWE, która została założona 2025-10-09 i ma siedzibę przy UL. GŁĘBOCKA 5-36, PL-03-287, WARSZAWA. KRS MRZTAX BIURO RACHUNKOWE zajmuje się działalność rachunkowo-księgowa. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: pozostała działalność wspomagająca usługi finansowe, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszy emerytalnych, działalność agencji reklamowych, wynajem i dzierżawa pozostałych maszyn, urządzeń oraz dóbr materialnych, gdzie indziej niesklasyfikowane, działalność związana z administracyjną obsługą biura, włączając działalność wspomagającą, kursy i szkolenia związane ze zdobywaniem wiedzy, umiejętności i kwalifikacji zawodowych w formach pozaszkolnych i inne. NIP MRZTAX BIURO RACHUNKOWE: 5243052821. REGON MRZTAX BIURO RACHUNKOWE: 54295468800000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Rezanko Maja Justyna
Pozostali członkowie zarządu
| Klaudia Zielińska | członek zarządu |
Więcej informacji o MRZTAX BIURO RACHUNKOWE
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może