Sprawozdania finansowe Mr. Stick
2020 Zyski i straty
2020 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 28 068,17 |
I. Przychody netto ze sprzedaży | 28 068,17 |
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | 0,00 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 454 321,23 |
I. Amortyzacja | 34 911,30 |
II. Zużycie materiałów i energii | 74 460,40 |
III. Usługi obce | 200 434,54 |
IV. Wynagrodzenia | 118 721,50 |
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 16 440,65 |
VI. Pozostałe koszty, w tym: | 9 352,84 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | -426 253,06 |
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 0,60 |
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 0,00 |
F. Przychody finansowe, w tym: | 871,24 |
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: | 0,00 |
II. Odsetki, w tym: | 871,24 |
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 0,00 |
G. Koszty finansowe, w tym: | 270,99 |
I. Odsetki, w tym: | 270,99 |
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | -425 652,21 |
I. Podatek dochodowy | 0,00 |
J. Zysk (strata) netto (H - I) | -425 652,21 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sałata bez ziemi, NATO kontra Rosja i kolejowe innowacje
W dzisiejszym PB BRIEF sprawdzamy, jak wygląda przyszłość upraw bez ziemi, dlaczego NATO ostrzega Rosję przed kolejnymi naruszeniami przestrzeni powietrznej oraz czym zaskoczą tegoroczne

CPD buduje portfel i obiecuje dywidendę
Nowa emisja akcji i nowe nieruchomości - tak giełdowy deweloper przygotowuje się do stworzenia pierwszego polskiego REIT-u. Kurs rośnie.

Formosa Smart Energy testuje Europę w Polsce
Polski debiut tajwańskiego producenta baterii litowo-żelazowo-fosforanowych to zarazem europejski pilotaż. Sandy Wang, założycielka i prezeska firmy, liczy m.in. na nasz rynek autobusów