Zarząd firmy MOTOCAR Sławomir Gorzelski - Sławomir Gorzelski, przedsiębiorca
Sławomir Gorzelski, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
28 l. 10 mies. 25 d.
Działalność gospodarcza Sławomir Gorzelski (CEIDG)
Sławomir Gorzelski prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą MOTOCAR SŁAWOMIR GORZELSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1997-01-07 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. MIĘTOWA 22, PL-15-690, BIAŁYSTOK. Główny zakres działalności Sławomir Gorzelski to Wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi (PKD główne: 68.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: demontaż wyrobów zużytych, sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP MOTOCAR SŁAWOMIR GORZELSKI: 5421087030. REGON MOTOCAR SŁAWOMIR GORZELSKI: 05048594900000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Sławomir Gorzelski
Więcej informacji o MOTOCAR SŁAWOMIR GORZELSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
500 zł dla każdego? Kosztowny miraż, stracą samotni rodzice
Propozycja brzmi zachęcająco — 500 zł dla każdego, ale nie ma zbyt dużego sensu. Reforma byłaby kosztowna i zamiast wspierać najuboższych, promowałaby klasę średnią.
Najciekawsze dotacje w grudniu. Miliony dla firm na nowatorskie projekty
W tym miesiącu ruszy lawina konkursów z dotacjami dla przedsiębiorców — od Polskich Mostów Technologicznych po granty na rozwiązania cyfrowe, nowe technologie i innowacje.
Japoński dług przestał być nudny i wraca na radary inwestorów
Rekordowe rentowności japońskich obligacji kuszą inwestorów, lecz słabnący jen i ryzyko ponownego odwrócenia carry trade budzą niepokój.