Zarząd firmy Morska Vita 2 - Dzięcioł Karol, prezes zarządu
Dzięcioł Karol, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 3 mies. 4 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Dzięcioł Karol jest w zarządzie KRS MORSKA VITA 2
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Dzięcioł Karol jest również w zarządzie MORSKA VITA 2, która została założona 2020-11-02 i ma siedzibę przy UL. SIEDMIOGRODZKA 9, PL-01-204, WARSZAWA. KRS MORSKA VITA 2 zajmuje się realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, roboty związane z budową obiektów inżynierii lądowej i wodnej, roboty budowlane specjalistyczne, pozostała finansowa działalność usługowa, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszy emerytalnych, gdzie indziej niesklasyfikowana, działalność związana z obsługą rynku nieruchomości i inne. NIP MORSKA VITA 2: 9581711491. REGON MORSKA VITA 2: 38742745400000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Dzięcioł Karol
Pozostali członkowie zarządu
| Piotr Mariusz Osiecki | członek zarządu | |
| Jakub Woźniak | wiceprezes zarządu |
Więcej informacji o MORSKA VITA 2
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Co oznacza wysoki poziom indeksu Schillera (CAPE)?
Inwestor Wojtek dzieli się doświadczeniami. Jest też naszym czytelnikiem, który raz w tygodniu rozwiązuje quiz wiedzy. Dołącz do zabawy i wygraj książkę, podpowiadając redakcji nowe tematy.
PKO BP, CCC, Tauron, Creotech i Raen w centrum uwagi
Obniżenie rekomendacji nie szkodzi notowaniom PKO BP, a wieści z URE wycenie spółek energetycznych. Kurs CCC zbliża się do 100 zł.
Chiny znów pobiły węglowy rekord, ale stawiają też na OZE
Pekin chce osiągnąć samowystarczalność krajowego systemu energetycznego i inwestuje w nowe elektrownie węglowe. Z Chin pochodzi już więcej niż połowa globalnego wydobycia tego paliwa.