Sprawozdania finansowe Morska Park
Bilans spółki Morska Park
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 2 mies. 19 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Dane bilansowe MORSKA PARK
|
ROK
|
|||
|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 48 633 680,10 | 71 789 097,76 | 90 241 704,44 |
| A. Aktywa trwałe | 271 695,30 | 230 434,50 | 201 093,70 |
| B. Aktywa obrotowe | 48 361 984,80 | 71 558 663,26 | 90 040 610,74 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | - | - | - |
| D. Udziały (akcje) własne | - | - | - |
| Pasywa razem | 48 633 680,10 | 71 789 097,76 | 90 241 704,44 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 15 047 455,81 | 14 618 439,36 | 14 343 316,21 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 33 586 224,29 | 57 170 658,40 | 75 898 388,23 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 8 949 700,18 | 10 457 506,02 | 2 817 708,56 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 9 778 939,46 | 18 895 058,09 | 38 017 989,15 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę