Zarząd firmy MONIKA GRALA-KRÓL Studio Tatuażu Artystycznego Monaché Ink - MONIKA GRALA-KRÓL, przedsiębiorca
MONIKA GRALA-KRÓL, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
9 l. 2 mies. 23 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2022-10-31
Działalność gospodarcza MONIKA GRALA-KRÓL (CEIDG)
MONIKA GRALA-KRÓL prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą MONIKA GRALA-KRÓL STUDIO TATUAŻU ARTYSTYCZNEGO MONACHÉ INK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2016-07-05 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. DWORCOWA 21, PL-44-145, PILCHOWICE. Główny zakres działalności MONIKA GRALA-KRÓL to Pozostała działalność usługowa, gdzie indziej niesklasyfikowana (PKD główne: 96.09.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność agentów zajmujących się sprzedażą żywności, napojów i wyrobów tytoniowych, sprzedaż hurtowa niewyspecjalizowana żywności, napojów i wyrobów tytoniowych, sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach z przewagą żywności, napojów i wyrobów tytoniowych, transport drogowy towarów, pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania i inne. NIP MONIKA GRALA-KRÓL STUDIO TATUAŻU ARTYSTYCZNEGO MONACHÉ INK: 9691619013. REGON MONIKA GRALA-KRÓL STUDIO TATUAŻU ARTYSTYCZNEGO MONACHÉ INK: 364664146.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MONIKA GRALA-KRÓL
Więcej informacji o MONIKA GRALA-KRÓL STUDIO TATUAŻU ARTYSTYCZNEGO MONACHÉ INK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.