Zarząd firmy Modern Breeder - Zygmunt Jerzy Ludwik, prezes zarządu
Zygmunt Jerzy Ludwik, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
6 l. 3 mies. 25 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Zygmunt Jerzy Ludwik jest w zarządzie KRS MODERN BREEDER
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Zygmunt Jerzy Ludwik jest również w zarządzie MODERN BREEDER, która została założona 2019-06-04 i ma siedzibę przy UL. WALERIANA ŁUKASIŃSKIEGO 4, PL-47-200, KĘDZIERZYN-KOŹLE. KRS MODERN BREEDER zajmuje się badania naukowe i prace rozwojowe w dziedzinie pozostałych nauk przyrodniczych i technicznych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: sprzedaż detaliczna odzieży, sprzedaż detaliczna kosmetyków i artykułów toaletowych, sprzedaż detaliczna kwiatów, roślin, nasion, nawozów, żywych zwierząt domowych, karmy dla zwierząt domowych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, działalność związana z doradztwem w zakresie informatyki, działalność portali internetowych i inne. NIP MODERN BREEDER: 7492105948. REGON MODERN BREEDER: 383555758.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Zygmunt Jerzy Ludwik
Pozostali członkowie zarządu
| Aleksander Filip Zygmunt | członek zarządu |
Więcej informacji o MODERN BREEDER
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
SatRev szykuje się do wejścia na NewConnect
Wrocławska spółka specjalizująca się w budowie i obsłudze satelitów przygotowuje się do wejścia na małą giełdę w drodze odwrotnego przejęcia. Chce zwiększyć zatrudnienie i stworzyć klaster kosmiczny.
Polskie firmy przejmują w Niemczech i USA
Fundusz Ekspansji Zagranicznej współfinansuje coraz więcej przejęć rodzimych firm za oceanem i Odrą. Na stole są projekty z branży przemysłowej, przetwórstwa żywności i IT.
XPeng jest gotowy na maraton w Polsce
Chińskie elektryki chcą się rozpędzić nad Wisłą z pomocą brytyjskiego dystrybutora. Plany koncentrują się na zdobywaniu zaufania polskich kierowców, budowaniu zaplecza i otwieraniu salonów.