Sprawozdania finansowe Miłośników Psów I Kotów Happy
Rachunek zysków i strat Miłośników Psów I Kotów Happy
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 7 mies. 4 d.
2019 Zyski i straty
| 2019 | |
|---|---|
| A. Przychody z działalności statutowej | 2 050,00 |
| I. Przychody z nieodpłatnej działalności pożytku publicznego | 0,00 |
| II. Przychody z odpłatnej działalności pożytku publicznego | 0,00 |
| III. Przychody z pozostałej działalności statutowej | 2 050,00 |
| B. Koszty działalności statutowej | 0,00 |
| I. Koszty nieodpłatnej działalności pożytku publicznego | 0,00 |
| II. Koszty odpłatnej działalności pożytku publicznego | 0,00 |
| III. Koszty pozostałej działalności statutowej | 0,00 |
| C. Zysk (strata) z działalności statutowej (A - B) | 2 050,00 |
| D. Przychody z działalności gospodarczej | 3 688,50 |
| E. Koszty działalności gospodarczej | 3 315,38 |
| F. Zysk (strata) z działalności gospodarczej (D - E) | 373,12 |
| G. Koszty ogólnego zarządu | 0,00 |
| H. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C + F - G) | 2 423,12 |
| I. Pozostałe przychody operacyjne | 0,00 |
| J. Pozostałe koszty operacyjne | 0,00 |
| K. Przychody finansowe | 0,65 |
| L. Koszty finansowe | 0,00 |
| M. Zysk (strata) brutto (H + I - J + K - L) | 2 423,77 |
| N. Podatek dochodowy | 0,00 |
| O. Zysk (strata) netto (M - N) | 2 423,77 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby