Zarząd firmy Mikrotherm - Kropielnicki Jakub Jan, prezes zarządu
Kropielnicki Jakub Jan, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 4 mies. 3 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
6 000 zł
Kropielnicki Jakub Jan jest w zarządzie KRS MIKROTHERM
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Kropielnicki Jakub Jan jest również w zarządzie MIKROTHERM, która została założona 2017-05-08 i ma siedzibę przy UL. JÓZEFA ŁOBODOWSKIEGO 12, PL-30-698, KRAKÓW. KRS MIKROTHERM zajmuje się sprzedaż hurtowa elektrycznych artykułów użytku domowego. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: wykonywanie instalacji elektrycznych, wykonywanie pozostałych instalacji budowlanych, sprzedaż hurtowa sprzętu elektronicznego i telekomunikacyjnego oraz części do niego, pośrednictwo w sprzedaży detalicznej niewyspecjalizowanej, działalność związana z oprogramowaniem i inne. NIP MIKROTHERM: 6793149130. REGON MIKROTHERM: 367267871.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Kropielnicki Jakub Jan
Pozostali członkowie zarządu
| Bartosz Karol Wojtowicz | wiceprezes zarządu | |
| Marcin Michał Migas | wiceprezes zarządu |
Więcej informacji o MIKROTHERM
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby