Zarząd firmy Międzyzakładowy Energetyków - Kowalski Jacek, przewodniczący
Kowalski Jacek, przewodniczący
Wiek firmy:
Wiek:
24 l. 1 mies. 4 d.
Kowalski Jacek jest w zarządzie KRS MIĘDZYZAKŁADOWY ENERGETYKÓW
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Kowalski Jacek jest również w zarządzie MIĘDZYZAKŁADOWY ENERGETYKÓW, która została założona 2001-08-24 i ma siedzibę przy MARSA 95, PL-04-470, WARSZAWA. KRS MIĘDZYZAKŁADOWY ENERGETYKÓW zajmuje się działalność związków zawodowych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: naprawa i konserwacja urządzeń elektrycznych, roboty związane z budową linii telekomunikacyjnych i elektroenergetycznych, wykonywanie instalacji elektrycznych, pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania, działalność w zakresie inżynierii i związane z nią doradztwo techniczne i inne. NIP MIĘDZYZAKŁADOWY ENERGETYKÓW: 1130049152. REGON MIĘDZYZAKŁADOWY ENERGETYKÓW: 011342769.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Kowalski Jacek
Pozostali członkowie zarządu
| Jacek Czabaj | członek prezydium | |
| Krzysztof Franciszek Czarny | wiceprzewodniczący | |
| Kamil Igor Jewczuk | wiceprzewodniczący | |
| Tomasz Baran | członek prezydium | |
| Albert Bodecki | członek prezydium | |
| Ewa Kolasa | członek prezydium |
Więcej informacji o MIĘDZYZAKŁADOWY ENERGETYKÓW
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.