Zarząd firmy MICHAŁ STEPANIUK MS CAR - MICHAŁ STEPANIUK, przedsiębiorca
MICHAŁ STEPANIUK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 2 mies.
Działalność gospodarcza MICHAŁ STEPANIUK (CEIDG)
MICHAŁ STEPANIUK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą MICHAŁ STEPANIUK MS CAR, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2014-10-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. MODRZEWIOWA 15, PL-32-052, RADZISZÓW. Główny zakres działalności MICHAŁ STEPANIUK to Konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 45.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: naprawa i konserwacja maszyn, sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP MICHAŁ STEPANIUK MS CAR: 5632287665. REGON MICHAŁ STEPANIUK MS CAR: 06172937000000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MICHAŁ STEPANIUK
Więcej informacji o MICHAŁ STEPANIUK MS CAR
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
500 zł dla każdego? Kosztowny miraż, stracą samotni rodzice
Propozycja brzmi zachęcająco — 500 zł dla każdego, ale nie ma zbyt dużego sensu. Reforma byłaby kosztowna i zamiast wspierać najuboższych, promowałaby klasę średnią.
Najciekawsze dotacje w grudniu. Miliony dla firm na nowatorskie projekty
W tym miesiącu ruszy lawina konkursów z dotacjami dla przedsiębiorców — od Polskich Mostów Technologicznych po granty na rozwiązania cyfrowe, nowe technologie i innowacje.
Japoński dług przestał być nudny i wraca na radary inwestorów
Rekordowe rentowności japońskich obligacji kuszą inwestorów, lecz słabnący jen i ryzyko ponownego odwrócenia carry trade budzą niepokój.