Zarząd firmy MICHAŁ RUTOWICZ POMPON USŁUGI BUDOWLANE I TRANSPORTOWE - MICHAŁ RUTOWICZ, przedsiębiorca
MICHAŁ RUTOWICZ, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
10 l. 7 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza MICHAŁ RUTOWICZ (CEIDG)
MICHAŁ RUTOWICZ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą MICHAŁ RUTOWICZ POMPON USŁUGI BUDOWLANE I TRANSPORTOWE, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2015-04-22 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. MOKRA 16, PL-26-300, OPOCZNO. Główny zakres działalności MICHAŁ RUTOWICZ to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: rozbiórka i burzenie obiektów budowlanych, przygotowanie terenu pod budowę, wykonywanie wykopów i wierceń geologiczno-inżynierskich, wykonywanie instalacji elektrycznych, wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnych i inne. NIP MICHAŁ RUTOWICZ POMPON USŁUGI BUDOWLANE I TRANSPORTOWE: 7681650440. REGON MICHAŁ RUTOWICZ POMPON USŁUGI BUDOWLANE I TRANSPORTOWE: 10054838000000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MICHAŁ RUTOWICZ
Więcej informacji o MICHAŁ RUTOWICZ POMPON USŁUGI BUDOWLANE I TRANSPORTOWE
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
500 zł dla każdego? Kosztowny miraż, stracą samotni rodzice
Propozycja brzmi zachęcająco — 500 zł dla każdego, ale nie ma zbyt dużego sensu. Reforma byłaby kosztowna i zamiast wspierać najuboższych, promowałaby klasę średnią.
Najciekawsze dotacje w grudniu. Miliony dla firm na nowatorskie projekty
W tym miesiącu ruszy lawina konkursów z dotacjami dla przedsiębiorców — od Polskich Mostów Technologicznych po granty na rozwiązania cyfrowe, nowe technologie i innowacje.
Japoński dług przestał być nudny i wraca na radary inwestorów
Rekordowe rentowności japońskich obligacji kuszą inwestorów, lecz słabnący jen i ryzyko ponownego odwrócenia carry trade budzą niepokój.