Zarząd firmy MEW Edyta Wiencek - Edyta Wiencek, przedsiębiorca
Edyta Wiencek, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 5 mies. 9 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2020-09-01
Działalność gospodarcza Edyta Wiencek (CEIDG)
Edyta Wiencek prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą MEW EDYTA WIENCEK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2014-04-02 i ma swoją siedzibę pod adresem 68, PL-48-210, PRĘŻYNA. Główny zakres działalności Edyta Wiencek to Pozostałe pozaszkolne formy edukacji, gdzie indziej niesklasyfikowane (PKD główne: 85.59.B). Pozostałe obszary działalności obejmują: wykonywanie pozostałych instalacji budowlanych, działalność pogotowia ratunkowego, pozostała działalność wspomagająca prowadzenie działalności gospodarczej, gdzie indziej niesklasyfikowana, wykonywanie fotokopii, przygotowywanie dokumentów i pozostała specjalistyczna działalność wspomagająca prowadzenie biura, działalność usługowa związana z administracyjną obsługą biura i inne. NIP MEW EDYTA WIENCEK: 7551917867. REGON MEW EDYTA WIENCEK: 161580225.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Edyta Wiencek
Więcej informacji o MEW EDYTA WIENCEK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby