Sprawozdania finansowe Mercedes - Benz Ubezpieczenia
Bilans spółki Mercedes - Benz Ubezpieczenia
Wiek firmy:
Wiek:
24 l. 3 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
2 500 400 zł
2022 Bilans
| 2022 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 244 844 113,95 |
| A. Aktywa trwałe | 15 451 698,54 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 1 059 658,94 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe | 0,00 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 14 392 039,60 |
| B. Aktywa obrotowe | 229 392 415,41 |
| I. Zapasy | 0,00 |
| II. Należności krótkoterminowe | 2 417 643,64 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe | 221 575 687,63 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 5 399 084,14 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 244 844 113,95 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 165 475 713,01 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 2 500 400,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 0,00 |
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 129 111 073,83 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 |
| VI. Zysk (strata) netto | 33 864 239,18 |
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 79 368 400,94 |
| I. Rezerwy na zobowiązania | 1 321 956,90 |
| II. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe | 10 871 068,06 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 67 175 375,98 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
RPP decyduje o stopach, rząd likwiduje CBA, a złoto bije rekordy
RPP podejmuje dziś uchwałę ws. stóp procentowych, a rząd zajmuje się likwidacją CBA i podwyżką CIT dla banków. Złoto osiąga historyczny rekord, przekraczając 4000 USD/u, a inwestorzy czekają na
Cła powstrzymują chiński import. Ale nie chińską ekspansję
Europa kupuje coraz mniej aut elektrycznych z Chin, co jest naturalną konsekwencją wprowadzonych ceł. Pytanie, czy na koniec pozwoli to wyeliminować chińską konkurencję? Bariery handlowe jedynie
Cła na stal są spóźnione i pokazują słabość UE
By utrzymać branżę ważną dla bezpieczeństwa ekonomicznego, cła na stal są potrzebne. Ale podniosą ceny surowca dla wielu innych branż, które i tak mają problem ze znalezieniem nabywców na swoje