Sprawozdania finansowe Megi
2018 Zyski i straty
| 2018 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 19 716 952,40 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży | 19 716 952,40 |
| II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | 0,00 |
| III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki | 0,00 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 18 817 871,20 |
| I. Amortyzacja | 188 972,38 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 151 090,92 |
| III. Usługi obce | 1 460 915,93 |
| IV. Wynagrodzenia | 405 771,12 |
| V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 52 569,67 |
| VI. Pozostałe koszty, w tym: | 16 558 551,18 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | 899 081,20 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 310,11 |
| 1. – aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 0,00 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 55 814,96 |
| 1. – aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 0,00 |
| F. Przychody finansowe, w tym: | 0,00 |
| I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: | 0,00 |
| II. Odsetki, w tym: | 0,00 |
| III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: | 0,00 |
| IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 0,00 |
| G. Koszty finansowe, w tym: | 220 376,26 |
| I. Odsetki, w tym: | 25 752,69 |
| II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: | 0,00 |
| III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 0,00 |
| H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 623 200,09 |
| I. Podatek dochodowy | 196 227,00 |
| J. Zysk (strata) netto (H - I) | 426 973,09 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Polska skazana na imigrantów, ceny paliw w górę i AI pod kontrolę rządu. PB BILANS
Paliwo staniało, samoloty są pełne, ale obawy w branży lotniczej pozostały. Wyniki będą słabsze
Duży popyt na wakacyjne podróże i spadające ceny paliwa lotniczego to dobre wieści dla przewoźników. Linie czeka jednak rok finansowo słabszy od poprzedniego. Utrzymująca się niepewność na rynku może
Lipiec zaczął się obiecująco. Zbieram dywidendy i analizuję nowe spółki