Sprawozdania finansowe Megatransport
Bilans spółki Megatransport
2019 Bilans
| 2019 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 21 845,65 |
| A. Aktywa trwałe | 10,00 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe | 0,00 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe | 10,00 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 21 835,65 |
| I. Zapasy | 0,00 |
| II. Należności krótkoterminowe | 373,00 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe | 15 513,24 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 5 949,41 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 21 845,65 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 21 845,65 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 100 000,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 0,00 |
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | -74 229,79 |
| VI. Zysk (strata) netto | -3 924,56 |
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 0,00 |
| I. Rezerwy na zobowiązania | 0,00 |
| II. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe | 0,00 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Japonia chce nadrobić stracony czas. Zainwestuje w nowoczesny przemysł
Władze w Tokio planują zwiększyć i ustabilizować finansowanie rozwoju półprzewodników i sztucznej inteligencji. Od przyszłego roku branże mają otrzymywać stałe wsparcie, a rząd zamierza wzmocnić
Synchron stworzył odpowiedź na projekt firmy Elona Muska
Amerykański start-up zebrał 200 mln USD, by przyspieszyć prace nad implantami mózgu, które można wszczepiać przez naczynia krwionośne — bez przeprowadzania operacji. Ma to być alternatywa dla
USA wracają do paliw kopalnych. Ekonomiści: to może im się opłacić
Wycofanie się z ambitnych celów klimatycznych i ponowne postawienie na paliwa kopalne — kierunek forsowany przez prezydenta Donalda Trumpa — przyniosłoby długoterminowe korzyści amerykańskiej