Sprawozdania finansowe Medikor Iii
Rachunek zysków i strat Medikor Iii
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 8 mies. 20 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
40 000 zł
2023 Zyski i straty
| 2023 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 32 494 739,52 |
| – od jednostek powiązanych | 443 550,84 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 32 486 370,53 |
| IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 8 368,99 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 29 147 279,72 |
| I. Amortyzacja | 668 825,23 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 3 045 179,13 |
| III. Usługi obce | 19 008 464,71 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 101 414,50 |
| V. Wynagrodzenia | 5 355 961,80 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 716 781,46 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 243 846,18 |
| VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 6 806,71 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 3 347 459,80 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 443 392,17 |
| II. Dotacje | 429 730,63 |
| III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 0,00 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 13 661,54 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 14 568,00 |
| I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 2 294,17 |
| II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 12 170,34 |
| III. Inne koszty operacyjne | 103,49 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 3 776 283,97 |
| G. Przychody finansowe | 618 934,01 |
| II. Odsetki, w tym: | 618 799,11 |
| V. Inne | 134,90 |
| H. Koszty finansowe | 158,28 |
| I. Odsetki, w tym: | 158,28 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 4 395 059,70 |
| J. Podatek dochodowy | 827 530,92 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 3 567 528,78 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.