Zarząd firmy Mechanika i Elektromechanika Pojazdowa Piotr Topoliński - Piotr Topoliński, przedsiębiorca
Piotr Topoliński, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
23 l. 4 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza Piotr Topoliński (CEIDG)
Piotr Topoliński prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą MECHANIKA I ELEKTROMECHANIKA POJAZDOWA PIOTR TOPOLIŃSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2002-05-01 i ma swoją siedzibę pod adresem 291, PL-86-010, STARY DWÓR. Główny zakres działalności Piotr Topoliński to Konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 45.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, działalność usługowa wspomagająca transport lądowy. NIP MECHANIKA I ELEKTROMECHANIKA POJAZDOWA PIOTR TOPOLIŃSKI: 9670961723. REGON MECHANIKA I ELEKTROMECHANIKA POJAZDOWA PIOTR TOPOLIŃSKI: 093040240.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Piotr Topoliński
Więcej informacji o MECHANIKA I ELEKTROMECHANIKA POJAZDOWA PIOTR TOPOLIŃSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby