Zarząd firmy MEB - MAR - MARCIN PRZYBYSZEWSKI - MARCIN PRZYBYSZEWSKI, przedsiębiorca
MARCIN PRZYBYSZEWSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 11 mies. 27 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2021-02-01
Działalność gospodarcza MARCIN PRZYBYSZEWSKI (CEIDG)
MARCIN PRZYBYSZEWSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą MEB - MAR - MARCIN PRZYBYSZEWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2017-12-13 i ma swoją siedzibę pod adresem 38, PL-62-300, SOŁECZNO. Główny zakres działalności MARCIN PRZYBYSZEWSKI to Sprzedaż detaliczna mebli, sprzętu oświetleniowego i pozostałych artykułów użytku domowego prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach (PKD główne: 47.59.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja mebli biurowych i sklepowych, produkcja mebli kuchennych, produkcja pozostałych mebli, sprzedaż detaliczna artykułów używanych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, naprawa i konserwacja mebli i wyposażenia domowego. NIP MEB - MAR - MARCIN PRZYBYSZEWSKI: 7891523305. REGON MEB - MAR - MARCIN PRZYBYSZEWSKI: 36897817200000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MARCIN PRZYBYSZEWSKI
Więcej informacji o MEB - MAR - MARCIN PRZYBYSZEWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
W zarządzie NBP narasta napięcie. Jest stanowisko RPP i ruch prezesa
Trzech członków zarządu NBP chce zmian ograniczających władzę Adama Glapińskiego. Bank centralny przedstawił nowy schemat organizacyjny, pozbawiając buntowników nadzoru nad departamentami, a
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 9 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
W SSE rekordy mimo małej liczby projektów z zagranicy
Polskie firmy, głównie z sektora MŚP rozbudowują w SSE moce produkcyjne i magazynowe. Inwestorów z zagranicy jest mniej z powodu zagrożeń geopolitycznych i wzrostu kosztów działania w naszym kraju.