Firma Max Bud
Max Bud
KRS| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Roboty związane z budową linii telekomunikacyjnych i elektroenergetycznych | ||
| Numery rachunków bankowych |
PL13 1050 1012 1000 0090 8024 0501
PL18 1050 1504 1000 0090 8098 7168
PL35 1050 1012 1000 0090 8024 0493
PL55 1050 1504 1000 0090 8098 0585 PL63 1750 1194 0000 0000 1374 1395 PL77 1050 1504 1000 0090 8098 0577 |
Działalność PKD:
Firma MAX BUD została założona 2004-02-04 i obecnie mieści się przy UL. ŻEGAŃSKA 21-23, PL-04-713, WARSZAWA. Główna działalność firmy to roboty budowlane rurociągów i linii energetycznych. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują pozyskiwanie pracy i pracowników, roboty budowlane obiektów inżynierii lądowej, roboty instalacyjne elektryczne i budowlane, rozbiórka i przygotowanie terenu, wynajem innych maszyn i urządzeń. Zgodnie z najnowszym wpisem w Krajowym Rejestrze Sądowym, obecne zarządzenie spółki obejmuje 1 osoba(y). Ostatnia aktualizacja w Krajowym Rejestrze Sądowym została zarejestrowana 2025-01-31.
Mapa (przybliżona lokalizacja)
Pokaż mapęCzy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie Max Bud (REGON 53094996900000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutaj
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby