Dane bilansowe MATO RAFAŁ KRÓL
|
ROK
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 265 933,36 | 332 562,14 | 470 759,23 | 600 861,61 |
| A. Aktywa trwałe | 1 185,19 | 252 093,02 | 276 201,20 | 322 391,14 |
| B. Aktywa obrotowe | 246 248,17 | 80 469,12 | 194 558,03 | 278 470,47 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 18 500,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 265 933,36 | 332 562,14 | 470 759,23 | 600 861,61 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 24 563,35 | 177 924,74 | 169 477,10 | 341 629,15 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 241 370,01 | 154 637,40 | 301 282,13 | 259 232,46 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 63 886,60 | 47 221,78 | 29 163,72 | 12 499,04 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 177 483,41 | 48 400,90 | 272 118,41 | 246 733,42 |
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
O ile wzrośnie WIG w 2026 r. i na które spółki stawiają analitycy [część 1]
Przeczytałem rozmowy ze strategami z biur maklerskich i zarządzającymi z kilku TFI. Oto, jaki wyłania się z nich obraz oczekiwań co do zysków z rodzimej giełdy w nowym roku i które spółki należą do
PLK odebrały sloty Regio Jetowi. Wykorzystać może je PKP Intercity
Zarządca polskiej sieci kolejowej odebrał czeskiemu przewoźnikowi dostęp do uruchomienia niektórych połączeń na linii Warszawa-Kraków. Co z kursami na innych trasach?
Samoloty na prąd? Technologia współtworzona przez Polaków może odmienić lotnictwo
Polscy inżynierowie z MTU Aero Engines Polska pracują nad Flying Fuel Cell, wodorowo-elektrycznym napędem, który zrewolucjonizuje lotnictwo. To przyszłość bezemisyjnych podróży.