Zarząd firmy MatiS Motors Mateusz Skrzyński - MATEUSZ SKRZYŃSKI, przedsiębiorca
Działalność firmy została zawieszona od 2025-04-09
Działalność gospodarcza MATEUSZ SKRZYŃSKI (CEIDG)
MATEUSZ SKRZYŃSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą MATIS MOTORS MATEUSZ SKRZYŃSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2021-03-08 i ma swoją siedzibę pod adresem ULICA TUWIMA 5A1, PL-59-500, ZŁOTORYJA. Główny zakres działalności MATEUSZ SKRZYŃSKI to Sprzedaż hurtowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 46.71.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa i detaliczna motocykli, ich naprawa i konserwacja oraz sprzedaż hurtowa i detaliczna części i akcesoriów do nich, sprzedaż hurtowa pozostałych maszyn i urządzeń i inne. NIP MATIS MOTORS MATEUSZ SKRZYŃSKI: 6941605595. REGON MATIS MOTORS MATEUSZ SKRZYŃSKI: 38836078100000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MATEUSZ SKRZYŃSKI
Więcej informacji o MATIS MOTORS MATEUSZ SKRZYŃSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Aleksandra Fajęcka o mediach, które muszą nadążyć za ludźmi
W świecie, w którym reklama staje się coraz bardziej natarczywa, ona stawia na sens, emocje i technologię używaną z głową. Aleksandra Fajęcka, prezeska AFA Media, opowiada o drodze od telewizji do
Paradoks Gradsteina: boom na edukację obniża dzietność i wzrost
Mark Gradstein, ekonomista z Uniwersytetu Ben-Guriona, uważa, że za spadek dzietności odpowiada boom edukacyjny. Coraz więcej inwestuje się w wykształcenie potomków, aby utrzymać lub podwyższyć
Zablokowanie umowy z Mercosurem było zaskakująco blisko