Firma MATCAR Karolina Ochrymczuk
| Adres | 36A, PL-67-231, NIELUBIA | |
| Województwo | dolnośląskie |
| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Naprawa mechaniczna i serwisowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli | ||
Działalność PKD:
Firma MATCAR KAROLINA OCHRYMCZUK została założona 2023-10-05 i obecnie mieści się przy 36A, PL-67-231, NIELUBIA. Główna działalność firmy to naprawa pojazdów silnikowych i motocykli. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują naprawa mechaniczna i serwisowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, wynajem i dzierżawa pozostałych maszyn, urządzeń oraz dóbr materialnych, gdzie indziej niesklasyfikowane. Zgodnie z najnowszym wpisem w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, obecne zarządzenie spółki obejmuje 1 osoba(y).
Czy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie MATCAR Karolina Ochrymczuk (REGON 52658696100000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutaj Usuń moją firmęWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Rząd przygasza pomoc dla uchodźców z Ukrainy
Rada Ministrów zaakceptowała projekt resortu spraw wewnętrznych ograniczający niektóre narzędzia pomocowe dla Ukraińców. Złagodziła jednak zagrożenia wynikające z ograniczenia uproszczonego trybu
Coraz więcej sygnałów ożywienia z Niemiec. Ale są też obawy
Jedna jaskółka wiosny nie czyni. Ale dwie? W Niemczech mocno rośnie wyprzedzający indeks koniunktury ZEW, który historycznie korelował ze wzrostem gospodarczym. Widać też odbicie popytu w przemyśle.
Ubywa biur w Warszawie. Najemcy bez szans na większe powierzchnie
W 2025 r. deweloperzy dostarczyli w stolicy prawie o połowę mniej nowych powierzchni biurowych, niż zniknęło z rynku. To jeszcze nie koniec — w ciągu dwóch lat ubędzie tyle samo, ile nowych jest w